July 4, 2024
새로운 에너지 차량의 물결은 점점 더 커지고, 신체 지능도 점점 더 좋아지고, 지능형 운전과 센서는 밀접한 관련이 있습니다.새로운 에너지 차량 중 일부는, 전체 자동차는 12개의 카메라, 적외선, 레이더 파동 및 다른 센서까지 8개까지 사용하며 이러한 전자 제품이 더 많이 사용 될수록 안전 문제가 더 우려됩니다.그리고 여기 자동차 카메라의 ESD 문제에 대해 이야기.
구조:
자동차 카메라의 전체 구조는 비교적 간단합니다. 복잡한 것은 내부 "회로" 부분입니다. 카메라의 다른 프로토콜, 회로가 약간 다릅니다.하지만 전체적인 구조는 기본적으로 변하지 않습니다., "전면 커버 (렌즈)", "뒤 커버 (인터페이스)", "하드웨어 (회로) " 세 부분으로 나뉘어 있습니다.
ESD 문제:
자동차 카메라의 전체 구조는 비교적 간단합니다. 복잡한 것은 내부 "회로" 부분입니다. 카메라의 다른 프로토콜, 회로가 약간 다릅니다.하지만 전체적인 구조는 기본적으로 변하지 않습니다., "전면 커버 (렌즈)", "뒤 커버 (인터페이스)", "하드웨어 (회로) " 세 부분으로 나뉘어 있습니다.
ESD 문제 해결:
제품 구조의 특수성 때문에 EMC 테스트를 수행 할 때 그러한 제품의 껍질은 일반적으로 금속과 플라스틱 껍질로 나뉘어집니다.ESD 문제에서 플라스틱 껍질이 개선 될 것입니다., 하지만 RE 또는 RI에 대 한 금속 껍질에 더 많은 문제가 나타날 것입니다, 그리고 금속 껍질의 사용, ESD 문제를 다루기 위해 더 어려운 PCB 보드와 껍질의 토착입니다,그것은 지상에서 수행 될 수 있는지 지면 임피던스가 충분히 작은 지점보다 더 많은 충분한.
실수 1:
일부 카메라 모듈의 지상 방식은 PCB에 의해 예약 된 "보리 누출" 스크루 구멍을 통해 지상입니다. 이 계획은 또한 더 성숙한 계획 중 하나입니다.그리고 대부분의 스크루는 이러한 종류의 검은 스크루를 사용할 수 있습니다. 그리고 이러한 전압 스크루, 표면의 대부분은 전기 전도성을 잃어, 전기 성능이 좋지 않은 결과, 따라서 카메라의 ESD 문제를 악화.
실수 2:
일부 카메라 모듈은 또 다른 어드링 방법을 사용 합니다. PCB 보드 가장자리 누출에 구리, 또는 금속 샷넬을 사용하여 금속 하우스와 접촉합니다.그리고 심지어 일부 모듈은 PCB에 금속 방패를 추가합니다, 그것은 금속 하우스와 접촉의 목적을 달성하기 위해 금속 하우스와 맞물려. 이러한 유형의 조치는 나사 구멍으로 껍질과 직접 접촉하는 것보다 낫습니다.토착 효과가 훨씬 좋아질 겁니다., 그러나 PCB 보드의 가장자리에 구리 누출 금속 껍질에 접촉, 구조적인 이유로, 실제 접촉이 좋지 않은 것과 같은 몇 가지 결함이 있습니다.껍질에 금속 샷넬, 단일 접촉점의 단일 사용; 금속 껍질에 고정 된 보호 덮개는 완벽하고 실제 적용이 그렇게 많지 않은 것처럼 보입니다.
실수 3:
일부 카메라 모듈은 또한 ESD 최적화를 위해 분배 방법을 사용할 것입니다. 분배는 PCB 보드와 금속 껍질의 구성 요소 사이의 단열을 증가시키는 것입니다.ESD의 빈도를 줄입니다.그러나, 이 방법은 전체 카메라의 열 분산 문제에 영향을 미치며, 정적 전기가 공간 결합을 통해 칩에 직접적으로 영향을 줄 때, ESD 문제는 여전히 존재합니다.
요약:
탑재된 카메라 모듈 ESD에 대한 몇 가지 권장 사항은 금속 가옥이 ESD에 도움이 될뿐만 아니라 RS와 RI에도 도움이된다는 것입니다.내부 PCB 보드와 금속 껍질이 땅에 고정되어야하는지 여부, 고려해야 할 많은 요소가 있지만 많은 제품과의 실제 접촉에서 PCB는 땅이 필요하며 다점 땅 효과는 더 좋을 것입니다.그리고 카메라 렌즈와 껍질의 가장자리는 밀폐되어야 합니다..
